Китай Taizhou Ruidong Import and Export Co., Ltd Company News

Основная рабочая среда электрических вилочных погрузчиков - это склады, доки и другие места, которые должны перевозить тяжелые предметы, поэтому необходимо выполнять работы по техническому обслуживанию,В противном случае она может представлять потенциальную опасность для безопасности операторовСледующие производители электропогрузчиков будут делиться содержанием технического обслуживания электропогрузчиков: 1- Уборка. Уборка грязи и грязи на электрическом погрузчике, и сосредоточиться на очистке вилк и шлюзов, генераторов, стартеров, электрод вилк, резервуаров воды,и фильтры воздуха для батарей вилочных погрузчиков. 2. Проверьте затягивание различных частей электрического вилочного погрузчика, таких как: подъемник вилочного погрузчика, винты для натяжения подъемной цепи, винты для колес, фиксирующие булавы для колес, тормоза, винты для рулевого механизма. 3. Проверьте надежность и гибкость стоп-брока и рулевого механизма вилочного погрузчика. Проверьте на наличие утечек, соединений вилочного погрузчика, дизельного бака, масляного бака, тормозного насоса, подъемного цилиндра, наклона цилиндра,резервуар для воды, насос для воды, масло для двигателя, преобразователь крутящего момента, трансмиссия, приводная ось, конечный привод, гидравлическое рулевое управление, рулевой цилиндр. 4. очистить осадок фильтра масла вилочного погрузчика. заменить масло в масляной кастрюле, проверить, не повреждено ли вентиляционное соединение каркаса, и очистить фильтр масла и дизельный фильтр. 5Производитель электрического вилочного погрузчика напоминает, что во время технического обслуживания вилочного погрузчика необходимо должным образом демонтировать части.он должен быть собран вовремя и испытание вилочного погрузчика на дороге должно быть проведено. 6Проверьте, работает ли многонаправленный клапан, подъемный цилиндр, наклонный цилиндр, рулевой цилиндр и скоростной насос.Проверьте, если установка генератора и стартерного двигателя тверды, и если терминалы чисты и тверды, и проверить углеродный щетку и коммутатор на износ. 7Проверьте уплотнение ремня вентилятора вилочного погрузчика, убедитесь, что колеса надежно установлены, давление воздуха в шинах достаточное и удалите остатки, заложенные в протектории.Проверьте фильтр ввода масла из дизельного бака вилочного погрузчика на наличие засорения и повреждения, очистить или заменить фильтр. Выше приведен метод технического обслуживания вилочного погрузчика, введенный производителем электрического вилочного погрузчика. Кроме того, вы должны овладеть правильными навыками эксплуатации во время использования.поместите его в сухое и гигиеническое место, чтобы избежать прямых солнечных лучей.

Когда электрический вилочный погрузчик работает, если метод работы неправильный или ежедневные работы по техническому обслуживанию не выполнены, часто возникают некоторые проблемы.Чтобы помочь вам быстро решить связанные с этим проблемы, следующие производители электропогрузчиков поделятся подробностями: 1Причины неисправности: воздух проник в цилиндр подъема электрического вилочного погрузчика, из гидравлической системы протекает масло,размеры роликов и подшипников внутренней форковой рамы мачты чрезмерно изношены;, и две подъемные цепи неравномерно затянуты. 2. ходящий двигатель не работает. Способ обслуживания: проверьте питание электрического вилочного погрузчика, главного контактатора, контроллера, акселератора, коммутационного ходящего двигателя, контактатора обхода,регенеративный контактёр, датчик тока, модуль, диод, компьютерная плата и т.д. 3Причины отказа: утечка масла в трубопроводе и соединениях, износ отверстия клапана, ствол клапана или герметичное кольцо многопутительного клапана,в результате внутренней утечки, и износ кольца опоры поршневого подъемного цилиндра/печатьного кольца типа Y, что приводит к внутренней утечке. 4Причины отказа: отсутствие масла в масляном баке, забитый фильтр масла, чрезмерно высокая температура гидравлического масла,слишком тонкое гидравлическое масло, утечка гидравлического трубопровода, неправильное регулирование давления многостороннего клапана. 5Причина неисправности: сбой тормозной цепи, чрезмерное износ трения на приводе электрода тяги,тормоз ослаблен или разрыв между тормозными пластинами слишком большой;. 6Примеры электрических сбоев Причина сбоя: Внезапное отсутствие отражения подъема вперед и назад, погрузчик идет один за другим, скорость вперед не может быть регулирована и т. д. 7. вилочный погрузчик не может запуститься, дисплей не реагирует. Способ обслуживания: Проверьте, находятся ли питание, выключатель ключа и главный контактник электрического вилочного погрузчика включены,и затем проверить, если основная доска является нормальным, если запускная панель, плагин для экрана дисплея развязаны. 8. слабость подъема, аварийная остановка подъема, снижение давления и подъем не на месте. метод обслуживания: проверьте, работают ли гидравлический двигатель и гидравлический насос нормально,затем проверить, не хватает ли в гидравлическом баке масла масла, если гидравлический фильтр фильтра масла заблокирован, и, наконец, проверить, есть ли утечка масла в цилиндре масла.

Основная функция электрического контактора вилочного погрузчика заключается в том, чтобы часто закрывать, переносить и отключать нормальный ток и открывать и закрывать ток перегрузки,который в основном используется для управления питанием электрического вилочного погрузчика. Цена электрического вилочного погрузчика в основном связана с качеством компонента. Тогда давайте посмотрим на метод выбора электрического вилочного погрузчика контактора. 1. Если вы управляете переменными нагрузками, вы должны выбрать контактторы переменного тока, а если вы управляете постоянными нагрузками, вы должны выбрать контактторы постоянного тока; 2. Категория использования электрического контактора вилочного погрузчика должна соответствовать характеру нагрузки; 3. обратите внимание на номинальное рабочее напряжение основного контакта, которое должно быть больше или равно напряжению нагрузочной цепи; 4Номинальный рабочий ток основного контакта электрического контактора вилочного погрузчика должен быть больше или равен току нагрузочной цепи.Номинальный рабочий ток основного контакта контактора находится в указанных условиях (номинальное рабочее напряжение, категория использования, частота работы и т.д.)) Текущее значение, которое может работать нормально, если фактические условия использования отличаются, это текущее значение также должно соответственно измениться; 5Номинальное напряжение натяжной катушки должно соответствовать напряжению в управляющей цепи.Контактник электрического вилочного погрузчика должен быть способен надежно втягиваться, когда номинальное напряжение катушки составляет 85% или более. Для поддержания долгосрочного стабильного рабочего состояния электрического вилочного погрузчика необходимо выбрать подходящий контактник электрического вилочного погрузчика.Вы можете помочь вам выбрать правильный контакт.

Электрические погрузчики для транспортных средств должны быть должным образом осмотрены и обслуживаны во время эксплуатации. 1. Управление вилочным погрузчиком с аккумуляторными батареями нелегко использовать. В настоящее время вилочный погрузчик представляет потенциальную опасность для безопасности и должен быть отключен для проверки и капитального ремонта; 2. дверная рама батарейного вилочного погрузчика дрожит, и в это время необходим крупный ремонт; 3Стабильность электрического вилочного погрузчика снижается, и часто возникают сбои при использовании; 4. тормозная система батарейного вилочного погрузчика не хороша, и существуют скрытые риски для безопасности. В это время необходимо отключить и произвести капитальный ремонт; 5. ненормальный шум двигателя вилочного погрузчика указывает на неисправность двигателя и необходимость замены подшипника двигателя; 6. Рабочие части электрического вилочного погрузчика имеют большой пробел и внешний вид изнашивается, что указывает на то, что срок службы вилочного погрузчика достигнут в это время; 7Например, когда электрический вилочный погрузчик работает, возникают звуки в портале, приводной оси,рулевая ось, и внутри кузова машины. Короче говоря, когда обнаруживается, что электропогрузчик вашего транспортного средства имеет вышеупомянутые условия, рекомендуется не продолжать работу, но следует остановиться, тщательно проверить погрузчик,Запишите сбой, и провести капитальный ремонт.  

Не все электрические погрузчики могут быть отделены от батареи, чтобы обеспечить электрическую энергию для обеспечения достаточной мощности.но многие пользователи обнаруживают, что батарея нагревается после того, как вилочный погрузчик используется в течение определенного периода времени. Что делать, если батарея электрического погрузчика нагревается? Вы можете начать с следующих пунктов. 1. Всегда проверяйте температуру батареи полностью электрического вилочного погрузчика вручную. Когда свинцово-кислотный аккумулятор вилочного погрузчика заряжается или разряжается, его температура не должна превышать 35 градусов Цельсия.Если вы ощущаете температуру при прикосновении к корпусу аккумулятора погрузчика, это означает, что она превышает 35 градусов. 2Температура аккумулятора электрического вилочного погрузчика превышает 35 градусов по Цельсию, что может привести к тому, что оксид пластины вилочного погрузчика легко отвалится,сократить срок службы батареи электрического вилочного погрузчика, или повредить погрузчик. 3Основными причинами высокой температуры свинцово-кислотных батарей полностью электрических вилочных погрузчиков являются: (1) Постоянный высокий ток разряда батареи вилочного погрузчика приводит к высокой температуре батареи вилочного погрузчика.Рекомендуется сократить время разряда большого тока при использовании противовесного электрического вилочного погрузчика. (2) Из-за старения батарейной плиты полностью электрического вилочного погрузчика увеличивается внутреннее сопротивление батареи.что вызовет высокую температуру в батарее электрического вилочного погрузчикаВ это время существует определенная потенциальная опасность для безопасности, поэтому необходимо вовремя заменить батарею противовесного электрического вилочного погрузчика. Короче говоря, когда обнаруживается, что аккумулятор полностью электрического вилочного погрузчика имеет явление высокой температуры, он должен быть остановлен, чтобы проверить причину нагрева аккумулятора.Если температура слишком высока, аккумулятор должен быть заменен вовремя.

Электрический гидравлический погрузчик предназначен для перевозки грузов на складе. Он имеет преимущества простоты эксплуатации и низкой стоимости обслуживания.Если вы хотите поддерживать хорошее состояние работы в течение длительного времени, вы должны овладеть навыками технического обслуживания электрического гидравлического вилочного погрузчика. 1При зарядке аккумулятора отсоедините зарядное устройство от вертолета, иначе это повлияет на зарядку зарядника.и перенапряжение, вырабатываемое зарядником, повредит вертолет.. 2Во время первого испытательного хода поднимите колеса. Это гарантирует, что даже если произойдет ошибка подключения, не будет опасности. 3Проводка от батареи к электронному управлению должна быть расположена параллельно, как можно короче. 4. Регулярно очищайте пыль внутри постоянного тока двигателя электрического гидравлического погрузчика, проверяйте углеродную щетку и пружину. 5Батарея является основой электрического вилочного погрузчика, поэтому часто добавлять дистиллированную воду (чистую воду). 6Когда транспортное средство работает в месте с плохими условиями работы и трудной вентиляцией, контроллер вынужден вентилировать. 7Если электрический погрузчик не используется в течение длительного времени, оставьте батарею полностью заряженной и заряжайте ее один раз в 1-2 месяца. 8. При эксплуатации электрического гидравлического вилочного погрузчика водитель должен стараться избегать некоторых опасных операций, таких как: не замедлять при повороте, ездить при увеличении нагрузки,Перегрузка погрузчика, и ездить по наклонной, мягкой земле. Выше приведены технические навыки технического обслуживания электрических гидравлических погрузчиков, обобщенные производителями электрических погрузчиков.но также имейте в виду навыки некоторых методов ежедневного обслуживания.

Электрические вилочные погрузчики - это специальное оборудование? Многие пользователи неоднозначно относятся к этой проблеме. На самом деле вилочные погрузчики - это специальное оборудование и им необходимо быть сертифицированными для работы,но грузовики с батареями предназначены только для внутреннего использования и внутреннего обучения достаточно, так что это не специальное оборудование. Что такое специальное оборудование? Специальное оборудование относится к: котлам, сосудам под давлением (включая газовые баллоны, те же, что и ниже), трубам под давлением, лифтам, подъемным машинам, пассажирским канатам,и крупномасштабных развлекательных объектов, связанных с безопасностью жизни и опасностьюСреди них подъемные машины, пассажирские канаты и крупномасштабные развлекательные объекты - это электромеханическое специальное оборудование. Электрические вилочные погрузчики - это подъемные машины, используемые для вертикального подъема или вертикального подъема, и электромеханическое оборудование, которое перемещает тяжелые предметы горизонтально.Объем электрического вилочного погрузчика классифицируется как подъемник с номинальной грузоподъемностью, превышающей 0.5t; номинальная грузоподъемность больше или равна 1t, а высота подъема больше или равна 2m; Электрические грузовики - это специальное оборудование, которое относится к категории вилочных погрузчиков.Производство электрокаров требует от предприятий наличия лицензии на производство специального оборудования, и операторы должны иметь сертификаты эксплуатации, выданные Бюро по надзору за качеством. Короче говоря, электрические вилочные погрузчики являются электромеханическим специальным оборудованием, и пользователи должны иметь сертификат для их использования при их использовании.  

Электрические погрузчики часто сталкиваются с аномальным напряжением в свинцово-кислотных батареях во время эксплуатации, так что же вызывает это и как это решить?Следующие производители электропогрузчиков будут делиться соответствующими методами. Прежде всего, мы должны понять, что существует два явления аномального напряжения батареи. Первое - когда батарея заряжается, напряжение высокое, а напряжение быстро падает во время разряда.Второй - что батарея используется., и напряжение значительно падает. 1При зарядке электрического вилочного погрузчика свинцово-кислотного аккумулятора, почему напряжение высокое, а напряжение быстро падает при разрядке? Раствор: в зависимости от степени сульфата, регулируйте электрогидравлическую концентрацию, электрогидравлический состав,зарядное течение и другие методы устранения окисления полярной плиты. 2. Какова причина, по которой напряжение значительно падает при использовании батареи? Основная причина заключается в том, что полюс одной ячейки батареи переворачивается,группа полюсов всей батареи перевернута, емкость одной батареи низкая или происходит короткое замыкание. Решение: в соответствии с расположением батареи, она может быть устранена путем проверки напряжения одной батареи, соответствия полюса одной батареи группе,и в хорошем состоянии ли батарейная группа.. Выше приведен анализ сбоев аномалии напряжения свинцово-кислотной батареи электрического погрузчика.Работа по проверке должна быть выполнена, чтобы вовремя решить неисправность, а также ежедневное обслуживание батареи.

Анализ новой ситуации развития электропогрузчиков: 1Нужды времени и огромный рынок. В стране все больше внимания уделяется охране окружающей среды, и в настоящее время молодые люди предъявляют все более высокие требования к рабочей среде.потому что земля становится все труднее и труднее, и хранилища могут быть разработаны только на больших высотах, батарейные вилочные погрузчики включают передние вилочные погрузчики, узкие дорожные вилочные погрузчики, тракторы, электропалетные грузовики, краны-складчики и т. д.будет все больше иметь рынки. Во-вторых, отрасль вилочных погрузчиков претерпевает серьезные изменения. В последние годы, с быстрым развитием экономики Китая, развитие всех слоев общества имеет новые тенденции.Стоит отметить развитие логистической отрасли транспорта и хранения.Развитие логистической отрасли соответствует растущему спросу на логистическое оборудование и транспортное оборудование. 3Тенденция роста на подъеме. Рост внутренних вилочных погрузчиков увеличивается с темпом роста 25% каждый год.Домашние электропогрузчики превзошли погрузчики внутреннего сгорания. 4Больше защиты окружающей среды. Постоянно снижайте выбросы электрических вилочных погрузчиков, увеличивайте мощность гидравлической системы и хорошо справляйтесь с уменьшением вибрации и шума.природный газ, сжиженного нефтяного газа и других топливных вилочных погрузчиков, несомненно, будут развиваться дальше. 5Мы должны улучшить способность взвешивания. Электрические погрузчики немного уступают по грузоподъемности погрузчикам внутреннего сгорания.использование функций регенеративного торможения эффективно продлит срок службы аккумуляторов вилочных погрузчиков, сократить потребление и достичь требований энергосбережения и экологичности.

Многие пользователи отреагировали на производителей электрических погрузчиков: Время от времени встречаются тяжелые погрузчики погрузчиков рулевого явления, так что причины этого явления отказа?Есть несколько причин.. 1- шестеренка и рулевая ось сгибаются или деформированы, или давление в шинах электрического вилочного погрузчика недостаточно. 2Устройство головки шарика горизонтальных и прямых стержней слишком плотное и необходимо ослабить. 3. верхний и нижний подшипники рулевого винта электрического вилочного погрузчика слишком плотно регулируются, или подшипники вилочного погрузчика повреждены. 4. смазка рулевого устройства не хороша, например: необходимо добавить масло в рулевую машину. шаровые суставы не смазываются вовремя, так что при работе увеличивается сопротивление трению.Поверните нижнее руль, если вы чувствуете себя расслабленным, это означает, что внутренняя смазка рулевого механизма хороша, затем проверьте, не слишком жестко ли механизм трансмиссии,и механизм трансмиссии плохо смазанЕсли вы обнаружите какие-либо проблемы, вы должны приспособиться и смазать вовремя. 5При проведении диагностики неисправностей и снятия с них, удалите рулевое колесо,и если руль тяжелыйЕсли вы почувствуете неравномерность или внутренние судороги, проверьте винт, стальной шар, катетерную скобку, стойку и подшипники на предмет шероховатости или повреждения.При необходимости, рекомендуется непосредственно отремонтировать или заменить. Вышеприведенное является причиной тяжелого рулевого управления вилочным погрузчиком, распространенной производителями электрических вилочных погрузчиков.Вы должны начать с вышеперечисленных аспектов и провести индивидуальное расследование, чтобы найти проблему и решить ее вовремя..